Надеюсь, кнопка открывания двери есть во всех лифтах Пока не каталась, не знаю
Как вселитесь - расскажите обязательно. Вроде начиная с 3-10 в лифтах должны ДОПОЛНИТЕЛЬНО устанавливать:
1. Светолучевой реверс дверей.
2. Кнопку на закрывание дверей.
Надеюсь, кнопка открывания двери есть во всех лифтах Пока не каталась, не знаю
Как вселитесь - расскажите обязательно. Вроде начиная с 3-10 в лифтах должны ДОПОЛНИТЕЛЬНО устанавливать:
1. Светолучевой реверс дверей.
2. Кнопку на закрывание дверей.
Да, не помешали бы такие дополнения уже в существующих лифтах.
Но такое вряд ли возмондо, но может я и ошибаюсь.
SNAKE61
как заселят 3-10, нужно посмотреть и тогда попробовать дополнительно оборудовать, я так думаю, что "любой каприз за ваши деньги", и не так уж дорого это будет стоить
Насчет негатива, если честно, не усмотрел, а вот с "Повышенная звуко- и теплоизоляция домов в жилом комплексе «Западные ворота». Достигается за счет третьего слоя из пенополистирола." посмеялся!
Надеюсь, кнопка открывания двери есть во всех лифтах Пока не каталась, не знаю
Как вселитесь - расскажите обязательно. Вроде начиная с 3-10 в лифтах должны ДОПОЛНИТЕЛЬНО устанавливать:
1. Светолучевой реверс дверей.
2. Кнопку на закрывание дверей.
Надо же, если действительно так, то даже детям без сопровождения взрослых безопасно будет на лифте ездить. Очень хотелось бы чтобы были именно такие лифты...
Вроде начиная с 3-10 в лифтах должны ДОПОЛНИТЕЛЬНО устанавливать:
1. Светолучевой реверс дверей.
2. Кнопку на закрывание дверей.
Да, не помешали бы такие дополнения уже в существующих лифтах.
Но такое вряд ли возмондо, но может я и ошибаюсь.
Конечно возможно, но в сданных домах - только за счет средств жителей. Точную цифру назвать не могу, но думаю что-то около 100 000 руб. на 1 лифт.
Вообще, данные дополнительные опции свойственны скорее лифтам в офисных зданиях, в жилых домах обычно отсутствуют. Подбирая лифты для 1-го микрорайона никто не мог предположить, что жители по-старинке будут пытаться остановить стремительно закрывающуюся дверь лифта собственным телом. Как говорил Черномырдин "хотели как лучше - получилось как всегда".
24 января, "Постановления Администрации города": №20 от 24.01.2012 "Об утверждении откорректированной документации по планировке жилого района «Левенцовский» (проект планировки и межевания микрорайона №2)"
В Администрации города вышло постановление, разрешающее МКУ «Управление Метро Ростова» подготовку документации по разработке проектов планировки и межевания территории, прилегающей к будущей Первой линии Ростовского метрополитена.
Планировка затронет участки приблизительной площадью более 1,3 тыс. гектаров, которые примыкают к трассе: от 5-го микрорайона жилого района «Левенцовский» - СТ «Садовод-любитель» - вдоль просп. Стачки - через полосу отвода СКЖД - вдоль ул. Большой Садовой - ул. Советской - до пл. Толстого.
Согласно постановлению, Департаменту архитектуры и градостроительства города необходимо будет подготовить задание на разработку документации по планировке территории. Ожидается, что в ближайшее время будет объявлен открытый конкурс, по результатам которого городские власти заключат контракт на выполнение указанных работ. Все работы планируется выполнить в течение года.
Отметим, что Первая линия ростовской подземки пройдет от ул. Малиновского параллельно проспекту Стачки к железнодорожному вокзалу и далее вдоль Б. Садовой - к площади Карла Маркса. Длина этой ветки составит немногим более 11 километров, которые поезд будет преодолевать за 15 минут. На линии предполагается строительство 8 станций с рабочими названиями: «Малиновского», «Тружеников», «Дружинников», «Ж/Д Вокзал», «Буденновский», «Б.Садовая», «Театральная» и «К. Маркса».
В связи со сложными геодезическими условиями станция на Привокзальной площади будет располагаться на эстакаде высотой 17 метров, а, к примеру, станция на Театральной площади - на глубине 33 метра. Приблизительная цена вопроса составляет 76 млрд. рублей.
Жилой комплекс «Красные ворота» расположен в восточной части города, по адресу пер. Поворотный, 24, в шаговой доступности от одной из основных транспортных магистралей города — пр. Шолохова. Проектом предусмотрено строительство четырех 14-этажных корпусов на 1000 квартир новой серии Р-н-Д, которая уже отлично зарекомендовала себя при возведении жилого района «Западные ворота».
Общая площадь участка под застройку составит 4 гектара, суммарная площадь квартир — 44,5 тысячи квадратных метров, площадь нежилых помещений — 900 квадратных метров.
Жилой комплекс «Красные ворота» — это проект комплексной застройки территории, который предусматривает строительство детского сада, детских и спортивных площадок, площадок для выгула собак, благоустроенных пешеходных дорожек и удобных проездов для личного транспорта. Также предполагается, что со временем на территории комплекса появится универсальный магазин и многоуровневая наземная парковка.
Возведение начнется с 14-этажного четырехсекционного жилого дома на 276 квартир. Полностью строительство жилого комплекса планируется завершить в 2014 году.
В жилом комплексе «Красные ворота» представлены:
— квартиры-студии площадью до 26,7 кв.м.
— однокомнатные квартиры площадью от 37,53 до 41,31 кв.м.
— двухкомнатные квартиры площадью от 50,12 до 66,24 кв.м.
— трехкомнатные квартиры площадью от 68,45 до 76,48 кв.м.
http://www.magistrat.ru/object/redgates/images/genplan.jpg
***
ват это размах... и Леменцовка, и Сельмаш...
У плиточника сын - делал макет в институте на парковку в ливенцовке кстати) 3 месяца назад...так что планируется она... раз задания такие дают в институте людям
У плиточника сын - делал макет в институте на парковку в ливенцовке кстати) 3 месяца назад...так что планируется она... раз задания такие дают в институте людям
НИ ЗА сколько НЕ куплю, раз студенты проэкты делают... потом удивляемся что это крыши падают да дома валятся..
Нам тоже обещали многоуровневую наземную парковку в Ливенцовке...........
И где?
За сколько вы готовы приобрести машино-место в многоуровневой парковке, если таковая будет?
А разве обязательно покупать места?
Можно заключать договоры долгосрочной аренды, как вариант.
Во-первых, большинство застройщиков заинтересованы построить и продать. Вариант с арендой им не так интересен, т.к. аренда - это уже несколько другой бизнес - не профильный.
Во-вторых, а за сколько вы готовы арендовать машино-место в многоуровневой парковке?
Из расчета средней стоимости стоянки в сутки, только абонементом на год.
Если 60 р в день –то 21 900 единовременный платеж.
Тут же можно сделать мойку и шиномонтаж ( со скидками только для жителей Левинцовки)
Вообще, нужно составлять полноценный бизнес - план с учетом всех составляющих
Просто ,открытая многоуровневая парковка занимает меньше места чем стоянка обычная, а КПД больше
Отапливать не надо, расход эл-ва небольшой, да и инвестиции весьма скоро окупяться
Пока не каталась, не знаю
