У нашего соседа по офису в пятницу скрутили номера. Оставили записку с номером счета.
Пошёл оплачивать. Позже выяснилось, что этот счет заблокирован. За возвратом денег за пол дня пришли 28 человек.
Вот такие дела.
У нашего соседа по офису в пятницу скрутили номера. Оставили записку с номером счета.
Пошёл оплачивать. Позже выяснилось, что этот счет заблокирован. За возвратом денег за пол дня пришли 28 человек.
Вот такие дела.
А где сосед машину оставлял? И в какое время суток скрутили?
У нашего соседа по офису в пятницу скрутили номера. Оставили записку с номером счета.
Пошёл оплачивать. Позже выяснилось, что этот счет заблокирован. За возвратом денег за пол дня пришли 28 человек.
Вот такие дела.
А где сосед машину оставлял? И в какое время суток скрутили?
В какое время суток не знаю. Машина была где-то на Ленина.
Теперь можно оплачивать штрафы ГИБДД с помощью одного SMS-сообщения. Раз в неделю или месяц по вашему желанию, после подключения услуги "Автоплатеж ГИБДД", Сбербанк будет проверять наличие штрафов ГИБДД и отправлять вам SMS с информацией о номере постановления, сумме к оплате и размере комиссии. Для проведения платежа нужно будет только отправить полученный в SMS код на номер 900.
Комиссия за оплату штрафов в рамках услуги в три раза ниже по сравнению с оплатой в отделении банка и составляет всего 1%.
Причастность троих жителей Пролетарского района Ростова к более чем 20 кражам автомобильных номеров уже доказана полицейскими донской столицы. Однако оперативники подозревают, что потерпевших насчитывается более 100. Большинство из них не обращались в полицию и отдавали ворам деньги, чтобы вернуть свои номера.
В настоящее время арестован старший из троицы – 27-летний ростовчанин. Выяснилось, что он занимался только «продажей» похищенных номеров. В то же время скручивали госзнаки с автомобилей друзья подозреваемого 16 и 18 лет.
«Кражи происходили только на территории Пролетарского района Ростова-на-Дону. Практически каждую ночь злоумышленники снимали номера, как минимум, с пяти машин. Они без разбора «раздевали» припаркованные во дворах автомобили, только бы номера на них были прикручены саморезами. С помощью обыкновенной отвертки скручивали болты и похищали госзнаки», – рассказала сотрудница пресс-группы управления МВД России по Ростову Галина Любивая.
На машине похитители оставляли записку с номером мобильного телефона. По нему владельцу машины объясняли, где нужно оставить деньги, а потом сообщали, где спрятан его автономер. Сумма выкупа колебалась от двух до трех тысяч рублей. Все кражи совершались в Пролетарском районе города, где живут подозреваемые.
В домах задержанных ростовские полицейские обнаружили и изъяли несколько SIM-карт, а также шесть госномеров. Сейчас сыщики устанавливают их владельцев.
В настоящее время в отношении старшего из группы возбуждено уголовное дело по статье «Кража». Его помощники находятся под подпиской о невыезде.
В Государственной Думе скоро может быть рассмотрен закон, который официально разрешит продажу так называемых «красивых» номеров, передают «Известия». По данным издания, подобный законопроект уже разработан.
Называются и предварительные цены. «Для начала мы предлагаем ввести повышенный тариф для тех, кто хочет получить регистрационный знак с «красивым» набором букв или цифр. Это будет стоить в 100 раз дороже обычной госпошлины на получение номеров. Вы платите 150 тыс. рублей, и они ваши, — заявил автор данного законопроекта депутат Михаил Сердюк. — Поступившие в бюджет деньги не должны исчезать, это должно быть целевое расходование — например, на дорожный фонд. За счет продажи номеров мы сможем отремонтировать дороги». Однако в будущем можно будет проводить открытые аукционы, где можно будет продавать самые престижные номера.
Большинство экспертов поддерживают предложение о продаже номеров. «Граждане должны получить право выбора из тех номеров, которые есть в распоряжении ГИБДД на момент регистрации автомобиля. Это будет самый дешевый вариант. А за дополнительные деньги можно будет даже заказать номер исходя из ГОСТа. Правда, я уверен, что это должно быть принято решением правительства, а не законопроектом», — уверен бывший начальник главного управления ГАИ-ГИБДД, сенатор Владимир Федоров.
А председатель Общероссийского движения автомобилистов России Виктор Похмелкин надеется, что система продажи номеров позволит навести порядок на дорогах. «Сейчас сотрудники ГИБДД предпочитают не связываться с владельцами блатных номеров. Если же они будут знать, что этот номер просто стоил дороже, то смогут спокойно останавливать нарушителей», — считает господин Похмелкин.
P.S. Стоит отметить, что самый дорогой номер в мире был продан в 2008 году в Арабских Эмиратах. За номер с цифрой «1» было заплачено 14,5 млн долларов.
Беспрецедентный случай лишения водительских прав произошел в Москве. Как сообщает «Российская Газета», нетрезвый водитель назвался чужим именем, а суд лишил прав ни в чем не повинного человека.
История произошла в конце апреля. Игорь Соломыкин ехал по своим делам, когда был остановлен на посту ДПС для проверки документов. Неожиданно выяснилось, что он лишен водительских прав на год и девять месяцев еще 14 марта. Нюанс заключался в том, что сам Соломыкин не только не знал о судебном заседании, но даже правил не нарушал, не говоря уже о езде в нетрезвом виде. Тогда москвич решил ознакомиться с материалами суда.
Выяснилось, что 20 января некий гражданин был остановлен на Юге Москвы сотрудниками ГИБДД. Судя по всему, он знал Соломыкина и поэтому представился его именем и даже назвал адрес места жительства. Вот только документов, это подтверждающих, у него не было, а инспекторы ГИБДД, оставив в протоколе пустые поля, не стали заниматься установлением личности. Водителя направили на медосвидетельствование, которое подтвердило наркотическое опьянение.
В итоге материалы дела были переданы в суд, который принял заочное решение. Сам Соломыкин при этом повесток не получал, а судья также не стал утруждать себя установлением личности обвиняемого. Теперь Соломыкину придется восстанавливать честное имя, а ситуация показала, к каким последствиям может привести игнорирование своих обязанностей представителями власти.
"Стресс, который получает водитель в обстановке мегаполиса, сравним со стрессом, который испытывает парашютист во время прыжка. К такому выводу пришли ученые из Массачусетского технологического института во время исследований, проведенных совместно с компанией Audi.
Для определения, что больше всего влияет на уровень стресса водителя, была использована масса датчиков, следящих за физическими показателями и мимикой. Чтобы получить всесторонний результат, те же показатели снимались у людей, находящихся дома, на учебе, на работе, занимающихся экстремальными видами спорта.
После сопоставления всех результатов, ученые пришли к выводу, что ситуация, когда водителя подрезает другой автомобилист, по стрессовым показателям аналогична ощущению парашютиста, который делает шаг из самолета в открытое небо. "
Это они там провели исследования... а чтобы показал бы результат, если бы они в России изучали
Добавлено 12.06.2013 в 00:35
Всем, кто проходит ТО в страховых коооомпаниях... Будьте осторожны!!! Вам могут предложить оплатить ТО, а за диагностической картой прийти через два-три дня... Потом Вам ничего не дадут, а скажут, что она Вам и не нужна - Это для них,для страховщиков...
Не дай бог , что случится, страховщики откажутся выплачивать , т.к. у Вас на день ДТП не будет действующей диагностической карты!!!
Коллега на работе попался на эту уловку страховщиков... Будьте осторожны!!!
В донской столице задержаны предполагаемые похитители автомобильных номеров, сообщил корреспонденту 161.ru начальник пресс-службы ГУ МВД России по ЮФО Роман Щекотин. Операцию по выявлению и задержанию подозреваемых полицейские южно-российского главка проводили совместно с оперативниками ФСБ и ОП-1 Ростова (Ворошиловский райотдел).
В итоге задержаны двое 25-летних жителей города Шахты Ростовской области.
«Кражи автомобильных номеров происходили на территории Ворошиловского и Советского районов Ростова-на-Дону. По версии следствия, подозреваемые похищали регистрационные знаки с автомобилей, припаркованных во дворах домов, и оставляли записки с номером телефона и предложением вернуть госномер за определенную плату – от тысячи до трех тысяч рублей. Пострадавшие, принявшие условия похитителей, перечисляли деньги на указанные счета электронных систем платежей, после чего им сообщалось место хранения регистрационных знаков», – озвучил материалы уголовного дела Роман Щекотин.
В квартире, где проживали подозреваемые, обнаружено и изъято восемь сим-карт, рюкзак, пара черных перчаток, различные пластиковые карточки, травматический пистолет «Хорхе», 13 патронов к нему, две рации, а также оргтехника. Из автомобиля, используемого молодыми людьми, изъяли жесткие диски, один комплект регистрационных знаков, три сим-карты, две вязаные маски черного цвета с прорезями для глаз, пару матерчатых строительных перчаток.
«Кроме того, в ходе мероприятий установлено несколько тайников на территории города, из которых изъято пять комплектов государственных регистрационных знаков», – добавил Роман Щекотин.
В отношении злоумышленников возбуждено уголовное дело статье 158 УК РФ «Кража».
Следующее поколение Chevrolet Niva получит новые двигатели, которые будет собирать совместное предприятие тольяттинского «Завода высокоточных деталей» и АVTEC Ltd., входящей в индийскую многопрофильную Birla Group.
Подробностей о новом агрегате пока нет. Скорее всего, речь идет о… французском моторе разработки PSA Peugeot Citroen объемом 1,8 л, который будут выпускать по лицензии. В общем получится весьма необычная смесь: на американо-российский автомобиль будут ставить французский мотор, собранный на индийско-российском предприятии с использованием комплектующих из Индии, Китая и Испании… Вот такая глобализация получается.
Появление единой базы данных страховых компаний АИС ОСАГО и введение электронного контроля за техосмотром привели к появлению нового вида мошенничества — при покупке полиса автогражданки клиенту доказывают, что его техосмотр недействителен. Об этом сообщает «Российская Газета».
Обычно схема выглядит следующим образом: при заключении договора ОСАГО автовладельцу сообщают, что его техосмотра или диагностической карты нет в базе страховщика, а потому ему надо вновь пройти процедуру у их оператора. Иногда применяется и другой вариант данного мошенничества. Например, владельцу нового автомобиля говорят, что срок его техосмотра истек, потому что в соответствии «с новыми правилами» подсчету подлежат только годы с момента выпуска транспортного средства, а не месяцы.
Еще один подвох, которым стали пользоваться страховые компании — расчет коэффициента бонус-малус, т.е. скидок за безаварийную езду или своеобразных «штрафов» за аварийность. Как правило, недобросовестные страховщики утверждают, что коэффициент автомобилиста будет равен единице, потому что данных о страхователе нет в единой базе. Причем такое случается даже если у водителя многолетний стаж безаварийной езды.
Стоит ли говорить, что в обоих случаях страховые компании лукавят? Отказ в выдаче полиса при действующем техосмотре — нарушение закона, требовать повторного прохождения процедуры страховщики не имеют права. Что же касается коэффициента «бонус-малус», то проблема должна разрешиться, когда доступ к АИС ОСАГО появится у простых автомобилистов. А пока что если вам выставляют повышенные коэффициенты при безаварийной езде, лучше просто сменить страховую компанию.
делал страховку 2 недели назад. при наличии готового ТО и базовой страховой сумме без скидки ~1.9 круб РГС насчитал 4.2 круб) из них 1круб страхование жизни и 1.3круб прохождение ТО в "своем сервисе"
делал страховку 2 недели назад. при наличии готового ТО и базовой страховой сумме без скидки ~1.9 круб РГС насчитал 4.2 круб) из них 1круб страхование жизни и 1.3круб прохождение ТО в "своем сервисе"
Тоже пришлось попрощаться с РГС, хотя и страховался у них 5 лет и за это время ни разу не был виновником ДТП, следовательно к ним за выплатами не обращался. В итоге в этом году РГС мне насчитал 5500. Обосновали это тем, что с этого года у них все скидки обнулились и теперь у меня коэффициент снова равен 1. Плюс 1000р за страхование жизни обязательно.
В другой страховой застраховался за 3800. Там почему-то базы не обнулялись и мой коэффициент был действителен.
Я страхуюсь с 2004 года в УралСиб (с самого начала, как ввели ОСАГО), тфу-тфу (извините за это, но я не суеверный, но приметы часто сбываются) пользоваться страховкой не было нужды (хотя было два случая, но разошлись полюбовно, я не был виноват, и виновный оплатил мне на месте), скидки за безаварийную езду действуют в УралСибе и в этом году... Это Росгосстрах что-то не то делает.... и в УралСибе никогда дополнительно не страховали жизнь....
делал страховку 2 недели назад. при наличии готового ТО и базовой страховой сумме без скидки ~1.9 круб РГС насчитал 4.2 круб) из них 1круб страхование жизни и 1.3круб прохождение ТО в "своем сервисе"
в ргс ввели "фортуна авто" - страхование жизни, + 931 р за ТО. вроде на все авто цена одна. я страховался в том году в ингосстрах, но т.к. не было еще 22 года, страховка вышла 7 тыс с копейками...
Государственная дума вчера приняла во втором чтении законопроект об увеличении штрафов и возврат промиле.
1. Минимальный штраф за нарушения ПДД теперь 500 рублей.
2. За нарушения, зафиксированные автоматическими камерами, может быть наложен штраф не более 5000 руб.
3. По статьям 12.8 (управление в нетрезвом состоянии), 12.24 (причинение легкого или среднего вреда здоровью), 12.26 (отказ от медосвидетельствования), 12.27.3 (нетрезвое состояние после ДТП), 12.30.2 срок вынесения постановления сделали 1 год (раньше было 2 месяца)
4. Штраф за превышение выбросов СО или уровня шума ТС — 500 руб. (было от 100 до 300)
5. Штраф за управление незарегистрированным ТС (ст.12.1.1) — 500 руб. (было 300-800). За повторное нарушение в течении года — штраф 5000 руб. или лишение прав от 1 до 3 месяцев
6. Управление транспортным средством водителем, не имеющим при себе документов (ст.12.3.1) — штраф 500 руб. (было 100 руб.)
7. Управление транспортным средством водителем, не имеющим при себе полиса ОСАГО (ст.12.3.2) — штраф 500 руб. (было 100 руб.)
8. Передача управления транспортным средством лицу, не имеющему при себе документов на право управления им (ст.12.3.3) — штраф 3000 руб. (было 100 руб.)
9. Установка на передней части транспортного средства световых приборов не соответствуют требованиям (ст.12.4.1) — штраф 3000 руб. (было 2500 руб.)
10. Установка на транспортном средстве без соответствующего разрешения устройств для подачи специальных световых или звуковых сигналов (ст.12.4.2) — штраф 5000 руб. (было 2500 руб)
11. Незаконное нанесение на наружные поверхности транспортного средства специальных цветографических схем автомобилей оперативных служб или цветографической схемы легкового такси (ст.12.4.3) — штраф 5000 руб. (было 2500 руб.)
12. Управление транспортным средством при наличии неисправностей (ст.12.5.1) — штраф 500 руб. (было 100 руб)
13. Управление транспортным средством с заведомо неисправными тормозной системой, рулевым управлением или сцепным устройством (ст.12.5.2) — штраф 500 руб. (было от 300 до 500 руб.)
14. Управление транспортным средством водителем, не пристегнутым ремнем безопасности, перевозка пассажиров, не пристегнутых ремнями безопасности (ст.12.6) — штраф 1000 руб. (было 500 руб.)
15. Управление транспортным средством водителем, не имеющим права управления транспортным средством (ст.12.7.1) — штраф от 5000 до 15000 руб. (было 2500 руб)
16. Управление транспортным средством водителем, лишенным права управления транспортным средством (ст.12.7.2) — штраф 30000 руб. либо 15 суток (было 5000 руб. или 15 суток)
17. Передача управления транспортным средством лицу, заведомо не имеющему права управления транспортным средством или лишенному такого права (ст.12.7.3) — штраф 30000 руб. (было 2500 руб)
18. Управление транспортным средством водителем, находящимся в состоянии опьянения (ст.12.8.1) — штраф 30000 руб. и лишение от 1,5 до 2 лет (было только лишение)
19. Передача управления транспортным средством лицу, находящемуся в состоянии опьянения (ст.12.8.2) — штраф 30000 руб. и лишение от 1,5 до 2 лет (было только лишение)
20. Повторное совершение административного правонарушения, по ст.12.8.1 и 12.8.2 (ст.12.8.4) — штраф — 50000 руб. и лишение на 3 года (было только лишение)
21. Ввели допустимые промиле.
Административная ответственность, предусмотренная настоящей статьей и частью 3 статьи 12.27 настоящего Кодекса, наступает в случае установленного факта употребления вызывающих алкогольное опьянение веществ, который определяется наличием абсолютного этилового спирта в концентрации, превышающей возможную суммарную погрешность измерений, а именно 0,16 миллиграмма на один литр выдыхаемого воздуха
22. Превышение скорости до 20 км/час (ст.12.9.1) — отменили штраф (было 100 рублей)
23. Превышение скорости от 20 до 40 км/ч (ст.12.9.2) — 500 руб. (было 300 руб.)
24. Превышение скорости от 60 до 80 км/ч (ст.12.9.4) — штраф от 2000 до 2500 руб. или лишение от 4 до 6 месяцев
25. Превышение скорости более 80 км/ч (ст.12.9.5) — штраф 5000 руб или лишение на 6 месяцев.
26. Повторное превышение скорости в течении года от 40 до 60 км/ч (ст.12.9.6) — штраф от 2000 до 2500 руб.
27. Повторное превышение скорости в течении года более 60 км/ч (ст.12.9.7) — лишение на 1 год или если заснято автоматическими камерами — штраф 5000 руб.
28. Пересечение железнодорожного пути вне железнодорожного переезда, выезд на железнодорожный переезд при закрытом или закрывающемся шлагбауме либо при запрещающем сигнале светофора или дежурного по переезду, а равно остановка или стоянка на железнодорожном переезде (ст.12.10.1) — штраф 1000 руб. или лишение от 3 до 6 месяцев (раньше был штраф 500 руб. или лишение)
29. Нарушение правил проезда через железнодорожные переезды, за исключением случаев, предусмотренных частью 1 статьи 12.10 (ст.12.10.2) — штраф 1000 руб. (было 100 руб.)
30. Движение по автомагистрали на транспортном средстве, скорость которого по технической характеристике или по его состоянию менее 40 километров в час, а равно остановка транспортного средства на автомагистрали вне специальных площадок для стоянки (ст.12.11.1) — штраф 1000 руб. (было 100 руб.)
31. Движение на грузовом автомобиле с разрешенной максимальной массой более 3,5 тонны по автомагистрали далее второй полосы (ст.12.11.2) — штраф 1000 руб. (было 100 руб.)
32. Разворот или въезд транспортного средства в технологические разрывы разделительной полосы на автомагистрали либо движение задним ходом по автомагистрали (ст.12.11.3) — штраф 2500 руб. (было 300-500 руб.)
33. Повторный проезд на красный сигнал светофора в течении года — 5000 руб. или лишение от 4 до 6 месяцев.
34. Нарушение правил маневрирования (ст.12.14) — штраф 500 руб. (было 100 руб.)
35. Движение по обочинам (12.15.1) — штраф 1500 руб. (было 500 руб.)
36. Несоблюдение дорожных знаков и разметки (ст.12.16.1) — штраф 500 руб. (было 300 руб.)
37. Непредоставление преимущества в движении маршрутному транспортному средству, а равно транспортному средству с одновременно включенными проблесковым маячком синего цвета и специальным звуковым сигналом (ст.12.17.1) — штраф 500 руб. (было 100-300 руб.)
38. Непредоставление преимущества пешеходам (ст.12.18) — штраф 1500 руб. (было 800-1000 руб.)
39. Нарушение правил остановки или стоянки транспортных средств (ст.12.19.1) — 500 руб. (было 300 руб.)
40. Нарушение правил пользования внешними световыми приборами, звуковыми сигналами (ст.12.20) — штраф 500 руб. (было 100 руб.)
41. Нарушение правил перевозки грузов, а равно правил буксировки (ст.12.21) — штраф 500 руб. (было 100 руб.)
42. Перевозка людей вне кабины автомобиля (ст.12.23.2) — штраф 1000 руб. (было 500-700 руб.)
43. Нарушение требований к перевозке детей, установленных Правилами дорожного движения (новая статья) — штраф 3000 руб.
44. Легкий вред здоровью (ст.12.24.1) — штраф 2500-5000 руб. или лишение 1-1,5 года (было 1000-1500 или лишение)
45. Вред здоровью средней тяжести (ст.12.24.2) — штраф 10000-25000 руб. или лишение 1,5-2 лет (было штраф 2000-2500 или лишение)
46. Невыполнение требования о предоставлении транспортного средства сотрудникам полиции (ст.12.25.1) — штраф 500 руб. (было 100-200 руб.)
47. Невыполнение законного требования сотрудника полиции об остановке транспортного средства (ст.12.25.2) — штраф 500-800 руб (было 200-500 руб)
48. Отказ от медосвидетельствования (ст.12.26) — штраф 30000 руб. и лишение 1,5-2 года (было только лишение)
49. Невыполнение требования Правил дорожного движения о запрещении водителю употреблять алкогольные напитки после ДТП (ст.12.27.3) — штраф 30000 руб. и лишение 1,5-2 года (было только лишение)
50. Нарушение пешеходом ПДД (ст.12.29.1) — штраф 500 руб. (было 200 руб.)
51. Нарушение велосипедистом, скутеристом ПДД (ст.12.29.2) — штраф 800 руб. (было 200 руб.)
52. Нарушение ПДД пьяным пешеходом или скутеристом (ст.12.29.3) — штраф 1000-1500 руб. (было 300-500 руб.)
53. Нарушение пешеходом ПДД, повлекшее создание помех в движении (ст.12.30.1) — штраф 1000 руб. (было 300 руб.)
54. Повреждение дорог, железнодорожных переездов или других дорожных сооружений (ст.12.33) — штраф 5000-10000 руб. (было 1500 руб.)
55. Нарушение правил пользования телефоном водителем (ст.12.36) — штраф 1500 руб. (было 300 руб.)
56. Управление транспортным средством в период его использования, не предусмотренный страховым полисом (ст.12.37.1) — штраф 500 руб. (было 300 руб.)
57. При нарушении ПДД, повлекшие легкий или средний вред здоровью ввели обязательное освидетельствование
58. Временные права можно не сдавать (убрали этот пункт). Срок лишения начинается с момента вступления в законную силу решения суда.
59. После окончания срока лишения права будут отдавать только после сдачи экзамена по ПДД.
Вот дословно этот пункт:
32.6.4.1 По истечении срока лишения специального права за совершение административных правонарушений, предусмотренных статьей 9.3 и главой 12 настоящего Кодекса, водительское удостоверение или удостоверение тракториста-машиниста (тракториста), изъятые у лица, подвергнутого данному виду административного наказания, возвращаются после проверки знания им Правил дорожного движения, а за совершение административных правонарушений, предусмотренных частями 1 и 4 статьи 12.8, частью 1 статьи 12.26 и частью 3 статьи 12.27 настоящего Кодекса, также медицинского освидетельствования данного лица на наличие медицинских противопоказаний к управлению транспортным средством.
